陝(shan)西彈簧浮制(zhì)闆整體道床(chuang)是新型軌道(dao)減振軌道結(jie)構形式，由道(dao)床闆、鋼彈簧(huang)隔振器、剪力(lì)鉸、橫向限位(wèi)裝置、密💔封條(tiáo)等組🈚成，它是(shì)将具有一定(ding)質量和剛度(du)的道床闆置(zhi)于鋼彈簧隔(ge)振器上，利用(yòng)鋼彈簧隔振(zhen)器将道床與(yǔ)基底之間的(de)形成30~40mm的間隙(xì)，構成質量-彈(dan)簧-隔振系統(tong)。

其原理就是(shi)在道床闆與(yǔ)基礎之間插(cha)入一固有頻(pín)率低于激🥰振(zhen)頻率的線性(xing)隔振器，借以(yi)減少傳入基(ji)底的振動⭕量(liàng)，是減少向下(xia)部結構傳遞(di)振動及噪音(yīn)的有效方法(fa)。