軌枕是軌下基礎部件之一。它的功用是支承鋼軌,保持軌距‼️和方向,并将鋼軌對它的各向壓力傳遞到道㊙️床上。

軌枕分為木枕和鋼筋混凝土枕,這兩種軌枕主要用于❓停車☂️場❗和地面線的碎石道床。城市軌道交通線路💜大多⭐鋪設整體道床，根據其特點，在傳統的木枕和鋼筋混凝土枕的基礎上又出現👌了改良的短木枕、混凝土短枕、陝西混凝土橋枕、混凝土支撐塊等。短木枕主要用于停車庫内檢查坑式整體道床。

城市軌道交通正線線路，大多采用混凝土短枕、混❤️凝土☂️支撐塊🏃以及混凝土長枕。

①木枕

木枕分為普通木枕、木岔枕(道岔用木枕)、橋枕(橋梁用木枕)和🈲短木枕。其中橋枕在城市軌道交通中基本不♌使用。

木枕的主要特點是：彈性好，質量相對比較小，加工、運輸及🐅鋪設方便，但使用壽命比較短，易受外界影響而失效。

②混凝土橋枕

陝西混凝土橋枕主要分為混凝土長枕、混凝土短枕和混凝土支撐👄塊。其中混凝土長枕在城市軌道交通中使用的多為預🤞應力♉混凝土枕，在我國又可分為I型軌枕(絲79型PC軌枕)、II型枕(絲81型PC軌枕)及III型混凝土軌枕。

混凝土橋枕的主要特點是：穩定性好，使用壽命長，能提供較高的阻力，但質量比較大，不利于鋪設，且彈性比較差。

陝西生力軌枕有限公司新廠區占地45畝，建築總面積5000多平方米，采用國内鐵道軌枕生産工藝及設備,能生産軌道交通适用的各類軌枕、岔枕、鋼彈簧浮置闆、預應力框架闆、減震墊軌道闆🛀🏻等各種水泥制品構件及闆材